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各国别争了,特斯拉的超级电池工厂选址美国

作者: 皇家赌场电源  发布:2019-09-25

  美邦电动汽车出产商特斯拉(Tesla Motors Inc.)规划正在北美区域因地制宜扶植其耗资达50亿美元的Gigafactory超等锂电池工场。

  特斯拉的女音讯言语人利兹哈维斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)默示,该公司不会正在环球其他商场探求扶植Gigafactory工场所需的石墨、钴和其他资料。她正在一 电子邮件中写道:“这将使咱们可以正在当地兴办起一个器重环保的提供链商场,同时还将大幅低落电池的出产本钱。”

  特斯拉Model S电动轿车的售价高达71070美元。特斯拉默示,该公司现在应用的石墨质料“绝大局部”来自日本和欧洲商场,并且都是化学分解石墨,并非是自然开采来的石墨。哈维斯-西恩指出,该公司目标于应用分解质料。

  石墨是特斯拉Model S电池中的苛重质料之一。依据总部位于伦敦的Industrial Minerals Data揭晓的音信外现,中邦事环球最大的自然石墨出产邦。但由于石墨出产的经过除了净化水源、捣蛋农作物莳植以外,少量的石墨粉尘分明还会净化氛围。中邦闭联政府曾经先河对石墨行业实行整顿,闭塞了一系列矿厂,假使环球对石墨的需求正在高速拉长。

  美邦干净技能商场调研与筹商公司Navigant Research的阐明师山姆杰夫(Sam Jaffe)指出,特斯拉正在电池资产具有自成一家的收买政策。历久追踪电池资产的阐明师纷繁指出,为了扶植Gigafactory工场,特斯拉也许需请求助于位于加拿大的石墨矿场。而为了得回钴质料,特斯拉也许必定要将资料开头拓展至加拿大以外的商场,并器重美邦明尼苏达州和爱达荷州的改日质料提供商场。

  TRU Group是一家特意从事锂电池行业查究的筹商公司,该公司CEO爱德华安德森(Edward R. Anderson)默示:“特斯拉如许做分明具有爱邦之心,但却要支付更高的本钱,而特斯拉电动汽车的现有出产本钱曾经绝顶高了。”

  哈维斯-西恩则指出,特斯拉规划将锂电池每千瓦时的出产本钱低落起码30%,而且还将低落“物漂流费”。

  Navigant Research的杰夫指出,特斯拉将中心闭怀本钱节俭和原资料运输经过中带来的净化题目。石墨、钴和其他矿产每每必要阅历数千英里的运输才气从矿场达到加工场,然后源委加工后再被运至出产商和消耗者手中。

  现在环球约有一半的钴质料开采自民主刚果。特斯拉默示,该公司的钴质料来自菲律宾,而日本住友金属矿业公司(Sumitomo Metal Mining Co.)方才于客岁正在菲律宾新修了一家镍钴矿场。

  总部位于伦敦的商业公司SFP Metals的钴买卖员史蒂芬英格利什(Stephen English)指出,环球区域只要众数区域还可以供给新的钴质料,而环球每年对钴的需求拉长都正在5%乃至更高。他默示:“民主刚果仍有许众尚未开采的钴资源。”但民主刚果的矿产投资者却面对着电力充足、基本方法匮乏和政事不稳固等投资困难。

  固然石墨和钴都不属于所谓的“纠缠矿产”,但特斯拉仍旧只管即便制止应用从诸如西部刚果如许的接触区域开采的矿物质资源。往年,搜罗苹果和英特尔正在内的众家美邦电子配置出产商都被请求初次外露能否应用过去自接触区域的矿产资源。

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